Cel mai lung tren fara conductor din lume, cea mai mare statie subterana: Dubai a dorit din nou sa bata recordurile mondiale, prin inaugurarea fastuoasa a metroului, primul proiect de acest gen in monarhiile petroliere din Golf, relateaza AFP.

Metroul a fost inaugurat miercuri seara, pentru a marca o data simbolica: 09/09/09, la ora 09 seara.

In aplauzele oamenilor, suveranul si premierul Emiratelor Arabe Unite, seicul Mohammad ben Rached Al-Maktoum, a folosit o cartela personalizata, care i-a fost prezentata pe un platou de argint, pentru a urca in primul vagon al trenului.

Autoritatile din Dubai au facut presiuni foarte mari asupra echipei de constructori, care au lucrat 24 de ore din 24, pentru a reusi sa inaugureze metroul la aceasta data. Chiar si asa, doar zece din cele 29 de statii ale liniei de metrou cu o lungime totala de 52 de km au fost deschise publicului joi.

In statia al-Ittihad din centrul orasului, cea mai mare statie subterana din lume, potrivit constructorilor, seicul Mohammad a plasat intr-o capsula „un mesaj secret” destinat generatiilor viitoare ale Emiratelor, care nu trebuie deschis decat peste 37 de ani.

Emiratele, o adevarata capitala mondiala a luxului, si-au dorit un metrou pe masura imaginii tarii, cu vagoane de clasa I, separate pentru femei si copii, si cu statii care adapostesc buticuri de lux.

Dar statiile sunt decorate si cu fotografii alb-negru ale unui trecut nu foarte indepartat, cand locuitorii tarii traiau in conditii foarte proaste, iar pescuitul de perle era principala lor sursa de venit.

Costul initial al metroului, lansat in 2005, era de 4,4 miliarde dolari, dar a depasit in prezent 7,6 miliarde.

Inaugurarea metroului vine in momentul in care Dubai, care nu dispune de resurse semnificative de petrol, este afectat dur de criza mondiala. Potrivit estimarilor economice, aproximativ 400 de proiecte imobiliare, cu o valoare de aproape 300 de miliarde de dolari, au fost inghetate sau anulate in Emiratele Arabe Unite.

Autoritatile spera ca metroul inaugurat miercuri seara sa decongestioneze traficul intr-un oras in care circula peste un milion de autovehicule – respectiv o masina la fiecare doi locuitori.
sursa

Anunțuri


Arhitectul italian David Fisher a anuntat marti ca va construi in Dubai „prima cladire dinamica din lume”, urmand ca imobile similare sa fie realizate la Moscova si New York, transmite pagina electronica a canalului de televiziune CBS.

Potrivit informatiilor, cladirea va avea 80 de etaje si o inaltime de aproximativ 420 de metri. Podelele fiecarui etaj vor fi suspendate precum cercurile in jurul unui ax de ciment fix si vor fi miscatoare, oferind rezidentilor perspective impresionante asupra Golfului Persic. Arhitectul sustine ca miscarea de rotatie va fi suficient de inceata pentru ca oamenii sa nu o sesizeze.

Podelele fiecarui etaj vor fi actionate de turbine aerodinamice, instalate intre etaje. Cateva dintre apartamentele penthouse se vor roti cu ajutorul unui computer actionat la comanda vocala. Miscarea celorlalte apartamente din cladire va fi planificata la intervale fixe, care insa pot fi modificate de-a lungul timpului. Rezidentii din apartamentele penthouse isi vor putea parca masinile in propria locuinta cu ajutorul lifturilor.

Cladirea va include spatii de birouri, un hotel de lux si apartamente si va fi gata pana in 2010.

Fischer a anuntat ca fiecare podea va fi prefabricata in Italia si va fi livrata pentru a fi atasata constructiei fixe de ciment. Arhitectul pretinde ca realizarea cladirii va fi facuta de numai 80 de tehnicieni in 20 de luni, pretul estimat fiind de 700 de milioane de dolari.

Vanzarea apartamentelor va incepe in luna septembrie. Cel mai mic apartament, care va avea in jur de 125 de metri patrati, va fi vandut cu patru milioane de dolari, in timp ce pretul de achizitie pentru cel mai mare (ce depaseste 1.000 de metri patrati) va fi de 38.7 milioane de dolari.

Fisher a declarat ca realizarea Dynamic Tower din Dubai va fi urmata de constructia altor doua turnuri, in Moscova si New York. Turnul din capitala rusa este in faza avansata de proiect si va fi terminat in 2010. Cladirea va avea 70 de etaje si o inaltime de aproape 400 de metri.

Arhitectul italian a afirmat ca dezvoltatori imobiliari si-au manifestat interesul pentru construirea de „cladiri dinamice” in Canada, Germania, Italia, Coreea de Sud si Elvetia.